新款小型車 下月起強制裝胎壓偵測器

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新款小型車 下月起強制裝胎壓偵測器

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交通部宣布,下月起新款小型車都須裝胎壓偵測輔助系統。

 

據統計,超過七成國道事故是爆胎引起,卻僅不到一成駕駛人有平時主動檢查輪胎的習慣。交通部宣布,下月起,新款小型車須加裝「胎壓偵測輔助系統」,後年(二○一六年)七月起,所有款式新車全面加裝,否則不得領牌,每年新領牌的卅五萬車主受影響。

近三年,國道發生一千兩百八十七件輪胎脫落或爆胎事故,造成十五人死亡、約五百人受傷,是國道肇事主因之一。

聯合國已將胎壓偵測輔助系統納為車輛基本配備,交通部比照修正「車輛安全檢測基準」,規定無論進口或國產,凡新車都須裝配,否則不得領牌。民眾家中已領牌的車,雖不要求安裝,但呼籲車主應做好自主檢查。

車輛研究測試中心指出,溫度變化、路面異物都會影響胎壓,胎壓過高、過低都危及行車安全。胎壓過高可能爆胎,導致車輛失控翻覆;胎壓過低則會變得軟軟扁扁,易被刺破,或輪圈與路面大量磨擦造成輪胎脫離,相當危險。

車輛中心表示,開車時若扎到一根釘子,車主常渾然不覺,偵測系統能及時提醒;是繼安全帶、安全氣囊之後,第三個被先進國家列為汽車安全標準配備的產品。

交通部表示,安裝胎壓偵測器後,四輪上的感測器會將胎壓數值傳輸至駕駛座儀表板上,當胎壓偏離正常數值百分之廿,就會亮紅燈警示,類似水箱水溫過高的顯示方式。

新制僅規範小客車、小貨車,大型車及機車未納管。交通部解釋,因大型車是營業車,管理檢查較嚴格;而機車數量太多也不定檢,難以規範,暫不納管。

坊間一組胎壓偵測輔助系統價格為四千元至一萬三千元,未來依車款不同,車價可能上揚數千元不等。民眾陳先生嘆,羊毛出在羊身上,為了安全,只好埋單。車商則說,因應新制,推出「買車送偵測器」的優惠方案,盡量不讓消費者感覺多掏錢。


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